В следующем году на левом берегу завершится строительство транспортной развязки. В настоящий момент товариществом «Адем-Жан» ведутся работы по устройству монолитных ростверков. После введения в эксплуатацию этот объект позволит упростить транспортное сообщение с центром города и сэкономить время.
ТОО «Адем-Жан» работает с 2010 года. Изначально основной профильной деятельностью компании была перевозка инертных материалов и оказание услуг по грузоперевозке. Затем был приобретен бетоносмесительный узел итальянского производства производительностью 60 кубометров продукции в час. В скором времени начали поставку товарного бетона и бетонной смеси на объекты города.
По словам заместителя директора по строительству Александра Шматкова, в то время самым крупным заказчиком был АО «Тодини Конструкциони Дженерали С.П.А.» – один из генеральных подрядчиков строительства транспортного коридора «Западная Европа – Западный Китай».
– В дальнейшем, с наращиванием темпов, вышли на городской рынок, когда начался строительный бум. Тогда было начато строительство 5-этажных жилых домов по программе «Нурлы жол», – говорит Александр. – Участвовали в строительстве «Ледовой арены» и торгово-развлекательного комплекса «Жибек жолы». До нынешнего момента важным проектом была реконструкция автотрассы Кызылорда-Жалагаш. Все конструкции водопропускных пунктов были осуществлены полностью нашим товариществом.
В настоящее время компания является лидером по производству товарного бетона. В наличии имеются 8 единиц автомиксеров-бетоносмешателей, 2 автокрана, 3 самосвала и 1 бульдозер.
В начале 2021 года открыли производство газобетонных блоков. Был построен цех производительностью 3 тысячи штук продукции, или 50 кубометров газобетонной смеси в сутки. Газобетонные блоки – новый экологичный строительный материал. По своим характеристикам вовсе не уступает традиционному кирпичу, пескоблоку и бетоноблоку. Даже во многом превосходит их по таким качествам, как долговечность, энергоемкость, энергосберегаемость и шумоподавляемость. За счет использования ГББ можно сэкономить на теплоизоляционных материалах. Дом не надо обшивать пеноплексом и т.д.
Также в сентябре текущего заключен договор на субподрядные работы с ТОО «Bazis Construction», которая ведет строительство транспортной развязки на пересечении дороги от моста Ширкейли с автотрассой «Западная Европа – Западный Китай».
В настоящее время проводится работа по устройству монолитных ростверков. Сюда привезли сгибочный станок для арматур. Для устройства каркаса необходимо изгибать арматуру под определенным углом. Сами выполняют всю работу от приема до заливки бетона. До конца года планируется построить 20 железобетонных монолитных конструкций. Общее их количество составляет 24, из которых на сегодняшний день 9 уже залито.
Это первый этап, а в дальнейшем рассматривается возможность выполнения других работ по согласованию с заказчиком. Отметим, что на территории транспортной развязки будет построен парк для грузовых автомобилей.
В настоящее время в ТОО «Адем-Жан» трудятся 50 человек, включая водителей миксеров и инженерно-технического персонала. Здесь работают высококвалифицированные кадры, полностью прошедшие аттестацию и имеющие сертификаты соответствия. Для рабочих созданы все условия: работает столовая и оборудованы комнаты отдыха в жилых вагончиках заводского изготовления.
Кроме того, на производственной территории есть своя спецлаборатория, где специалисты занимаются внутренним контролем качества. Также оказывают услуги сторонним организациям-заказчикам. Лаборатория укомплектована современным оборудованием для проверки как бетонных смесей, так и грунтов, заполнителей для бетона: песка, щебня и цемента.
Как отметил Александр Шматков, они удовлетворяют свою потребность в производимых лабораторных работах, могут полностью определить качество работ, производят отбор соответствующих проб, как непосредственно на объекте, так и в лаборатории. Здесь работают 3 специалиста: начальник лаборатории и 2 лаборанта.
Политика компании и главный девиз – качество, качество и еще раз
качество.
Канат МАХАНОВ