Глядя на эту женщину, можно предположить, что она работает в салоне красоты, либо продавщицей в бутике, а, может, в сфере образования, здравоохранения или культуры.
Такие предположения возникают, потому что она красивая, женственная, хрупкая. Однако героиня публикации Мейрамкуль Рафашкызы работает оператором мостового крана. Безусловно, это сугубо мужская профессия, но женщина прекрасно справляется со своими обязанностями.
Казалинский завод ТОО «LCI-MK» – один из лидирующих в республике по производству железобетонных изделий. Они используются в автодорожном и железнодорожном строительстве, при возведении промышленных объектов, коммерческой и жилой недвижимости. Линейка изделий, изготавливаемых на предприятии, включает в себя сотни наименований материалов, соответствующих всем техническим нормам и ГОСТам страны. На заводе выпускают мостовые конструкции, балки, плиты, стойки, блоки, сваи и другое для строительства автомобильных дорог, взлетно-посадочных полос, мостов, путепроводов и других искусственных сооружений. В рамках государственной программы индустриально-инновационного развития товарищество реализовало проект «Выпуск опор линий электропередачи высокого напряжения».
В 2019 году на заводе выпустили 16 тысяч кубометров железобетонных изделий. Изготавливали конструкции для введенного в эксплуатацию моста через Сырдарью на участке «Әлсейіт». Благодаря рентабельному функционированию завод вносит весомую лепту в развитие экономики района.
На производстве занято около 80 человек. Как правило, на предприятии такого профиля, в основном, работают мужчины. Но в этом коллективе не последнюю роль играют и женщины. Одна из них – Мейрамкуль, которая трудится на заводе около 28 лет. Она считает, что крановщик — это важная и ответственная профессия, которая требует высокой квалификации и опыта. Основная её задача – управление краном во время транспортировки грузов, а также при сборочных, монтажных и погрузочных работах. Соблюдение техники безопасности – главное в работе крановщика, ведь от его профессионализма зависит здоровье и жизнь людей, которые находятся на строительной площадке. Кроме того, эксплуатация дорогой и сложной техники требует высоких профессиональных навыков и знаний.
Со стороны может показаться, что управлять мостовым краном дело несложное. Но это не так.
– Операторы мостовых кранов должны четко понимать принципы работы грузоподъёмной машины в целом, так и отдельных его час-тей, – говорит М.Рафашкызы. – Требуется глубокое понимание действий блоков, полиспастов, барабанов, талей и других механических грузоподъемных устройств. Это – основа знаний оператора.
Чтобы разобраться в принципах действия подъемных механизмов, требуется знание физики и свойств материалов. Важно соотносить теоретические знания с практикой, в противном случае пользы от них будет мало. Серьезное внимание уделяется изучению тросов и цепей, их разновидностям и строению, а также способам крепления. Машинист обязательно должен знать признаки изношенности и брака канатов. Необходимо разбираться и в электрических системах крана. В целом же, навыков, которыми должен владеть оператор крана, относительно не слишком много, но они должны быть освоены в совершенстве. Только сочетание безупречных знаний и практических навыков позволяет добиться высокого уровня безопасности на производстве, где используется мостовой кран, подчеркивает специалист.
За трудолюбие и профессионализм крановщица пользуется большим уважением в коллективе. М.Рафашкызы нравится работать на этом заводе, где для рабочих созданы благоприятные условия, ценят их труд. Она ничуть не жалеет, что выбрала эту специальность.
Канат Жолдасов